「传动」才是新能源商用车的“脊梁”


2025-07-01 15:39

详细介绍

在我国“双碳”目标下,运输行业迎来变革,新能源商用车助力环保高效未来。新能源商用车的传动系统很重要,它影响车辆性能、动力分配和驾驶体验。

 

 

电动车辆传动系统比传统内燃机车辆简单,大多用单速变速箱,能高效传递动力,因为电机在宽转速范围扭矩稳定,这样加速平稳,机械损失和磨损少,车辆效率高。

 

单速传动系统适合新能源商用车,原因有:一是电机启动就能产生峰值扭矩,无需多齿轮增力,加速快、重载性能强;二是传动部件少,复杂性降低,维护成本低,可靠性高,部件寿命长;三是减少换挡摩擦和能量损失,提升能源效率,增加续航里程。

 

 

不过,多速传动系统在商用车领域逐渐兴起。因为纯电重卡和客车要承载重载、跑长途,双速或多速变速箱能增强性能和续航里程。多速系统好处是:能优化重负载下的电机效率,提高爬坡和拖重载能力;让电机在最佳效率带运行,延长续航里程;还能应对多样化驾驶条件,像高速巡航和城市频繁启停。

 

 

再生制动是新能源商用车传动系统的亮点,能回收制动能量,转为电力存电池里。对常启停的商用车,如公交、城市物流车,能提高能源效率,少充电,增续航。

 

新能源商用车传动系统面临挑战:一是商用车载重,传动系统要坚固,不影响性能效率;二是高扭矩需求易过热,需有效冷却系统;三是专用传动系统开发实施成本高,但产量和渗透率提高后成本会降。

 

 

未来,新能源商用车传动系统会持续创新,多速传动、再生制动系统、集成电力管理解决方案等会更完善,提升车辆效率性能。软件驱动传动管理进步,能优化动力传递、预测维护、改善驾驶体验。智能网联技术与传动系统配合,能高效利用能量,降成本,提车辆正常运行时间。

 

总之,新能源商用车传动系统是电动化革命的关键,不管是单速还是多速,都在推动物流和公共交通发展。随着技术进步,新能源商用车会更成熟可靠,助力可持续发展。

 

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